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Pallet Shuttle - LIFO - FIFO au Maroc | 3F Industrie

Rayonnage lourd,  ou rack à palettes. Utile et pratique pour entreposer vos palettes, le rayonnage à palettes ou rack à palettes offre un gain d’espace optimal dans votre espace de stockage.

Un système idéal pour :

Pallet shutle

Système de stockage par accumulation semi-automatique qui utilise une navette motorisée pour charger et décharger les palettes à l’intérieur des rayonnages rapidement et avec précision.

Solution idéale pour les entreprises qui gèrent un volume élevé de palettes par référence, avec un grand nombre d’opérations de chargement et de déchargement.

Présentation

Système de stockage par accumulation dans lequel une navette motorisée se déplace sur des rails à l’intérieur des canaux de stockage, remplaçant les chariots, réduisant considérablement les temps de manœuvre et permettant de grouper les références par canaux et non pas par allées complètes.

Le Pallet Shuttle exécute les ordres donnés par un opérateur depuis une tablette dotée d’une connexion WI-FI et dépose la charge dans le premier emplacement libre dans le canal et compactant au maximum les palettes. Le chariot élévateur n’entre plus dans les allées et permet de gagner en capacité de stockage en profondeur, de réduire pratiquement à zéro le risque d’accidents ou de dommages dans les rayonnages et d’accélérer et moderniser l’exploitation de l’entrepôt.

Caractéristiques

  • Références variées : chaque canal comporte d’une référence différente.
  • Haute performance : augmentation du flux d’entrées et de sorties de marchandise.
  • Augmentation de la capacité : jusqu’à 40 mètres de stockage en profondeur.
  • Meilleure rentabilité grâce à la réduction des coûts d’exploitation.
  • Diminution des incidents et des frais de maintenance.
  • La tablette offre de nombreuses fonctionnalités avancées, très simple à utiliser.

Avantages

Optimisation de l'espace

  • Augmentation du nombre de palettes stockées: les canaux de stockage peuvent atteindre plus de 40 mètres en profondeur. En hauteur, la limite est déterminée par les moyens de manutention employés.
  • Le système fonctionne avec des déplacements minimes entre les niveaux, ce qui permet un stockage à grande échelle.
  • Les navettes positionnent la palette automatiquement à l’aide de détecteurs, éliminant les espaces vides dans les allées de stockage. Ainsi, la capacité réelle de l’entrepôt (compte tenu du flux d’entrées et de sorties de marchandises) correspond à sa capacité physique.

Gain de temps

  • Réduction du temps de chargement et de déchargement, avec la suppression du déplacement de l’opérateur à l’intérieur des allées.
  • Vitesse de déplacement de la navette de 90 m/min à vide, ou de 45 m/min chargée.
  • Cycle d’élévation de la charge de 2 secondes seulement.
  • Un seul ordre suffit pour que la navette remplisse ou vide en série une allée entière.

Augmentation de la performance

  • Augmentation des flux d’entrées et de sorties de palettes dans l’entrepôt.
  • Permet de regrouper les références par canaux et non pas par allées complètes comme pour les systèmes de rayonnages classiques à accumulation et offre ainsi une plus grande diversification.
  • Optimisation des mouvements des opérateurs. Principe du produit vers l’homme : c’est la charge qui se déplace vers l’opérateur, et non plus l’inverse.
  • Pendant que le Pallet Shuttle exécute un ordre, l’opérateur va chercher une autre palette, créant ainsi un mouvement continu.
  • Suivant les conditions de température et de charge, l’autonomie de la navette peut atteindre 10 h à plein rendement.
  • Les batteries au lithium sont facilement accessibles et sans fils apparents, ce qui permet de remplacer rapidement la batterie sans interrompre le cycle de travail.
  • Élimination du risque d’erreurs.
  • Facilité d’utilisation et de maintenance du système.
  • Une seule tablette permet de contrôler jusqu’à 18 navettes.
  • Fonction d’inventaire : la navette compte les palettes stockées dans le canal.

Réduction des coûts

Aux avantages cités ci-dessus, on peut citer également une baisse de la consommation d’énergie. La solution est donc rentable à court terme, positionnant ainsi le Pallet Shuttle parmi les systèmes de stockage par accumulation les plus rentables.

Polyvalence

  • La navette est équipée de capteurs qui permettent de détecter et de manutentionner des palettes de différentes dimensions.
  • Les modèles de Pallet Shuttle 1012 et 1212 permettent de travailler avec des palettes de différentes largeurs et tailles. Le modèle 1012 permet de manipuler des europalettes de 800 ou 1 000 mm de largeur. Le modèle 1212 permet de manipuler des europalettes de 800, 1 000 ou 1 200 mm.
  • Toutes les navettes peuvent fonctionner en mode LIFO ou FIFO. L’opérateur sélectionne sur la tablette le mode de travail souhaité.
  • La plateforme de la navette est conçue pour recevoir des palettes avec une flèche ou déformation de 25 mm au maximum.
  • La navette peut être manipulée par tout type de chariot élévateur.
  • Elle est capable de déplacer une palette pesant jusqu’à 1 500 kg.
  • Possibilité d’installer dans la tablette le système de gestion d’entrepôts Easy WMS de Mecalux.
  • C’est un système évolutif Possibilité d’augmenter rapidement le nombre de navettes pour accompagner le développement de l’entreprise

Sécurité

  • La solidité de la navette et sachant que les chariots n’entrent plus dans les allées, le risque d’accidents est pratiquement inexistant et la structure métallique ne subit aucun dommage, ce qui réduit les coûts de maintenance.
  • Fonction de gestion des utilisateurs, qui empêche l’utilisation des navettes par un personnel non autorisé.
  • Aussi bien la structure que les navettes sont équipées de différents éléments de sécurité spécifiques pour le bon fonctionnement du système Pallet Shuttle: butées d’extrémité de rail, centreurs palette, détecteurs de position, système de blocage, etc.

Garantie 3F INDUSTRIE

3F Industrie conçoit et fabrique tous les composants du système de stockage compact Pallet Shuttle, aussi bien la structure spécifique pour optimiser le déplacement des navettes que les navettes elles-mêmes.

C’est un gage de qualité et de garantie du bon fonctionnement de l’ensemble de l’installation, conforme aux normes de sécurité internationales en vigueur dans chaque pays.

Grâce aux ressources investies en R&D, le système Pallet Shuttle de Mecalux offre les dernières innovations technologiques, offrant les plus hautes prestations à un prix très compétitif. Il incorpore des éléments novateurs comme la commande à distance par la tablette, la caméra de position et le scanner de sécurité. C’est en outre l’un des systèmes les plus rapides du marché, qui peut s’adapter aux particularités de chaque entrepôt, ce qui renforce encore son efficacité.

3F Industrie donne une garantie de 5 ans pour la structure du Pallet Shuttle, d’un an pour le fonctionnement de la navette et de six mois pour celui des batteries.

Fonctionnement

Entrepôt semi-automatique par accumulation avec Pallet Shuttle

Les installations semi-automatiques exigent l’intervention d’opérateurs pour la manipulation des chariots qui transportent les palettes et pour activer le fonctionnement de la navette motorisée. Le mouvement des navettes à l’intérieur des rayonnages est exécuté automatiquement.

Étape 1.

Étape 1.

Le chariot élévateur dépose le Pallet Shuttle sur le canal souhaité.

Étape 2.

Étape 2.

À l'aide du chariot élévateur, les palettes sont placées une à une à l'entrée du niveau, et mises en appui sur les profilés de charge.

Étape 3.

Étape 3.

Par l'intermédiaire de la tablette, l'opérateur donne l'ordre correspondant pour que la navette commence l'opération de chargement. Après avoir détecté la position de la palette, le Pallet Shuttle l'élève légèrement et soulève la palette puis la déplace horizontalement jusqu'au premier emplacement libre où il la dépose. Différents détecteurs contrôlent avec grande précision le mouvement du chargement stocké.

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Étape 4.

Étape 4.

Le Pallet Shuttle retourne à l'entrée du canal pour répéter le mouvement avec la palette suivante et ainsi de suite jusqu'à ce que le canal soit plein. Avant d'occuper le dernier emplacement, la navette est retirée et la séquence reprend dans le canal suivant requérant des opérations.

Applications

L’automatisation à portée de tous

Le système Pallet Shuttle améliore considérablement la performance de l’entrepôt lorsqu’on travaille avec des entrées et des sorties de marchandises composées de nombreuses palettes pour chaque référence.

C’est par conséquent un système idéal pour :

  • Les entrepôts ayant peu de références et un gros volume de palettes.
  • Lorsqu’il y a une forte activité de chargement et déchargement.
  • Les chambres froides: Idéal pour les entrepôts à basse température, en raison de l’exploitation maximale du volume de la chambre et de la réduction des temps de manœuvre. Le système est encore plus efficace lorsque sont installés, en parallèle, des systèmes automatiques avec des transtockeurs ou des navettes.
  • Le stockage tampon temporaire ou les commandes préparées
  • Entrepôts de produits saisonniers ou avec des entrées et des sorties ponctuelles, qui s’accumulent pendant un certain temps et qui doivent sortir massivement à une période donnée, comme par exemple des glaces ou des jouets.
  • Entrepôts qui utilisent déjà un système d’accumulation et qui doivent, en outre, accéder à un plus grand nombre de références, stocker davantage de palettes en profondeur ou multiplier le nombre de mouvements d’entrée/ sortie, tout augmentant la productivité.

Opérations

Système de gestion du chargement

Le système semi-automatique permet deux types d’opérations :

LIFO (Last In, First Out)

LIFO (Last In, First Out)

Où la dernière palette entrée est la première à sortir Le chargement et le déchargement s'effectuent du même côté. C'est le mode le plus couramment utilisé avec le système Pallet Shuttle.

LIFO (Last In, First Out)

LIFO (Last In, First Out)

La première palette entrée est la première à sortir. Deux allées d'accès doivent être disponibles : une pour les entrées et une autre pour les sorties. C'est un FIFO relatif ou par lots, recommandé pour le chargement et le déchargement complet du niveau.

Galerie

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